Всегда начеку. Старший инспектор ДПС Михаил Овчаров более 17 лет обеспечивает порядок на дорогах

Трудно представить дороги даже в небольшом посёлке без инспекторов ГАИ. Именно эти люди обеспечивают безопасность движения, пресекают нарушения, «воспитывают» и просвещают водителей, пешеходов, работают над снижением аварийности, а значит, сохраняют здоровье и жизни прохоровцев. Сегодня мы расскажем о буднях нашего земляка - старшего государственного инспектора безопасности дорожного движения старшего лейтенанта полиции Михаила Овчарова, который более 17 лет посвятил обеспечению порядка на дорогах Прохоровского района.

В эту поистине мужественную профессию Михаил пришёл после армии в далёком 2007 году. Во время службы в рядах Вооружённых сил РФ наш сегодняшний герой получил сержантскую должность, а по возвращении домой решил попробовать свои силы, поработав ещё в местном отделении милиции. Начинал свой путь блюстителя порядка Михаил Овчаров стажёром, впоследствии получил должность инспектора ДПС (по совместительству младшего сержанта милиции). И вот, уже более 17 лет он продолжает следовать выбранному курсу.

Побеседовать с госавтоинспектором нам удалось прямо перед его заступлением на дежурство. Рано утром Михаил уже ожидал нас у своей патрульной «Шкоды», проверяя её техническое состояние. С такими опытными кадрами обычно сразу завязывается интересный разговор - этот случай не стал исключением.

Как поделился собеседник, практически каждое дежурство что-то происходит. И, как оказалось, чего только не бывало за годы его службы! Старший государственный инспектор вместе с коллегами и преступников задерживали, и угнанные машины находили, и преследовали нетрезвых водителей. Спустя годы Михаил Овчаров признаётся, без службы на благо Родины себя он представить не может.

«В принципе, не могу сказать, что наша работа простая. Бывало всякое, но серьёзных трудностей не припомню. Первое время помогали советы более опытных коллег, приходилось на лету изучать законы, и то, как их правильно следует применять. Постепенно привык к большой ответственности, которая лежит на плечах и по сей день. Со временем научился мгновенно «выцеплять» из потока машин нарушителей, благо в нашем районе их не так уж много. Но вот если к непогоде привыкаешь быстро, то к нарушителям - никогда. Всегда нужно быть начеку!» - считает старший инспектор.

Рабочий день старшего государственного инспектора начинается в 6 утра - нужно успеть сменить коллег, которые вели дежурство накануне. По прибытию в дежурную часть Михаил проходит инструктаж, ознакамливается с ориентировками, получает табельное оружие и отправляется на пост.

«С наступлением учебного времени года особый упор делаем на контроль движения вблизи пешеходных переходов возле учебных учреждений. Ранним утром отправляемся на установленные точки, следим за безопасностью. Поток людей огромный, особенно рядом с гимназией. Здесь часто происходят различные ситуации, особенно «отличаются» двухколёсные участники движения - если раньше это были велосипедисты, то сейчас это самокатчики. Электросамокат сам по себе транспорт хороший, однако не в детских руках. Родители, сами не осознавая опасность, разрешают родному чаду отправиться в школу на этом виде транспорта. В свою очередь, школьник в учебное заведение не едет, а летит. И летит, не соблюдая никакие правила, чем заведомо обрекает себя на не самый хороший финал истории», - отметил Михаил Овчаров.

Ещё одна «головная боль» для старшего инспектора и его коллег - питбайки. Несколькими выпусками газеты ранее мы уже делились статистикой аварий на этом виде мототранспорта, однако за небольшой период времени ситуация, к сожалению, не изменилась.

«За летний период произошли несколько аварий с питбайками, за рулём которых находились несовершеннолетние. Радует то, что большинство родителей всё же не поддаются уговорам детей и не покупают им этот опасный вид транспорта. Однако не могу сказать, что всё так хорошо. Не так давно в с.Беленихино произошло ДТП - столкнулись два юных мотоциклиста. Переломы, множественные ссадины – всё это лишь часть последствий случившегося…И что?! Вы, наверное, думаете, что ребята одумались? К сожалению, нет - одному из виновников аварии родители приобрели нового «железного коня», как только он выздоровел. К этой категории людей у нас отдельное отношение, следим внимательно», - продолжил делиться своими рассуждениями старший инспектор.

Для предотвращения подобных ситуаций Михаил с коллегами регулярно встречается со школьниками, проводятся «Диалоги на равных» и иные профилактические беседы. Как отметил наш сегодняшний герой, дети с интересом слушают истории о работе инспекторов, об авариях и погонях, задают вопросы о получении водительских прав, об управлении самокатом, правилах дорожного движения.

Профиль работ у наших стражей порядка разный, однако имеет место быть и самый опасный вид несения дежурства - задержание нетрезных водителей. Как считает сам Михаил, если инспектор «обезвредил» пьяного - значит, спас не одну жизнь.

«К сожалению, нетрезвые водители не понимают всю угрозу, которую они представляют для других и для себя в том числе. Радует то, что с каждым годом таких нарушителей становится всё меньше. Для сравнения, в 2010 году за смену могли задержать 2–3 человека. Сейчас же ситуация стабилизировалась - в месяц бывает один нарушитель, иногда и вообще выдаётся спокойное дежурство. Но мы всё равно всегда начеку, обязательно проверяем все соответствующие документы, прикладываем все силы для обеспечения порядка на дорогах», - подвёл итог беседы старший государственный инспектор.

За столь внушительный срок службы Михаил Овчаров убедился, что выбрал профессию, подходящую ему по характеру. Сам он считает удачей, что попал в хороший коллектив, где каждый готов помочь, не перекладывает ответственность на другого, умеет справляться с экстремальными ситуациями.

Вот такая она - работа инспектора ГАИ. Это профессия принципиальных и ответственных специалистов, которые в то же время должны быть коммуникабельными и внимательными, ведь каждый день они работают на благо земляков, для нашей с вами безопасности.