Четырёхдневный «Биатлон ГИБДД – 2019» завершился на автоспортивном комплексе «Вираж»Новость

23 экипажа ДПС региона и три экипажа военной автоинспекции из Белгорода, Воронежа и Тамбова приняли участие в соревнованиях по автомногоборью. Конкурс был приурочен к 83-й годовщине образования службы. Главная цель соревнований заключалась в повышении уровня профессиональной подготовки сотрудников.

Прохоровский район представлял экипаж инспекторов ДПС ОГИБДД ОМВД России по Прохоровскому району в составе Михаила Овчарова и Владимира Сергеева. Лейтенант полиции Михаил Овчаров в органах внутренних дел с 2007 года, имеет два высших образования, в конкурсе участвовал в третий раз. Лейтенант полиции Владимир Сергеев служит в ОМВД с 2013 года, имеет высшее образование, увлекается гиревым спортом, имеет 1-й разряд.

Нарядом ДПС в составе Михаила Овчарова и Владимира Сергеева в текущем году на обслуживаемой территории выявлено 21 административное правонарушение в области обеспечения безопасности дорожного движения. Среди них — шесть нарушений, связанных с управлением водителями транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения.

Конкурс «Биатлон ГИБДД-2019» был разбит на четыре дня. Первый посвятили празднованию дня госавтоинспекции, второй — знаниям теории (кстати, Михаил Овчаров сдал на категорию «С», а Владимир Сергеев – «В»). Также были тесты по правовой подготовке, основы регулирования движения. Кроме этого, в конкурс вошли физическая (приёмы борьбы, подтягивание, бег) и огневая подготовка сотрудников (стрельба из «ПМ».

Четвертый день — самый зрелищный — устроили на АСК «Вираж», где собралось много зрителей. Организаторы конкурса отметили, что с каждым годом скорости растут, поэтому трассу усложняют, добавляя всё больше новых препятствий. Соревнования по автомногоборью среди сотрудников ГИБДД проходили в личном зачёте. Экипаж автомобиля ДПС состоял из водителя и штурмана. Первый этап биатлона — это стрельба по автомобилю условного преступника на ходу. Обязательное условие — чтобы получить балл, необходимо попасть в радиус колеса. Следующий этап — движение задним ходом, после чего — стрельба по второму автомобилю, но уже с места. В соревновании участвовали только самые лучшие сотрудники своих подразделений. Ведь чтобы справиться с поставленной задачей, необходимо владеть навыками экстремального вождения и уметь маневрировать. В своей профессиональной деятельности каждому из них приходится преследовать нарушителя, а потому подобная гонка не является чем‑то необычным.

Помимо биатлона, организаторы устроили показательные выступления единственной в России пилотажной группы «Каскад» ГИБДД Москвы, а также мастер-класс по вооруженному преследованию и обезвреживанию преступников с привлечением силовых структур и команды кинологов. В этот день нашим ребятам победить не удалось, но впереди ещё много биатлонов.