Роман Рябцев: сотрудник дорожного надзора Прохоровского округа

Дороги – это артерии любой территории: по ним едут машины, автобусы, спецтехника. И чтобы движение оставалось безопасным, за состоянием трасс, знаков и разметки следят особые специалисты – инспекторы по дорожному надзору ГИБДД. Их работа не всегда заметна автомобилистам, но именно она помогает предотвращать аварии и делать поездки спокойнее.

Сегодня День Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, которой исполняется 90 лет со дня образования. Мы встретились с одним из представителей этой профессии – государственным инспектором – Романом Валерьевичем Рябцевым, чтобы обсудить, как проходят его рабочие будни и с чем ему приходится сталкиваться.

Роман Валерьевич пришёл в ГИБДД после службы в армии, но мечта работать в полиции была в его сердце с юных лет. Уже будучи студентом факультета Безопасности дорожного движения «Белгородского Государственного технологического университета им. В.Г. Шухова», юноша активно принимал участие в рейдах с сотрудниками Белгородской автоинспекции, выявляя нарушителей ПДД.

«Очень запомнилось одно из первых дежурств – водитель автомобиля не остановился по требованию сотрудника ГИБДД. Я начал его преследовать, а после задержания и медицинского освидетельствования выяснилось, что в составе крови нарушителя большое содержание наркотических веществ. Управляя в таком состоянии автомобилем, он мог совершить страшное преступление, может быть тогда я и осознал особую ответственность, которую накладывает наша профессия, ведь предотвратить возможную беду – настоящее чудо», – поделился с нами Р. В. Рябцев.

Сегодня в его зоне ответственности несколько десятков километров дорог, сотни перекрёстков и пешеходных переходов, дорожных знаков. А главная задача – контроль за состоянием дорожной инфраструктуры. Каждое утро государственный инспектор просматривает сводки и обращения земляков: где‑то жалуются на яму, сообщают, что не горит фонарь, а где‑то знак развернуло ветром или опрокинуло, повреждена искусственная неровность, в народе – «лежачий полицейский». После этого Роман Валерьевич составляется маршрут на день, выезд на трассу м обязательная часть работы, ведь только так можно понять реальную картину.

Прибыв на место, он фиксирует всё, что может угрожать безопасности. Яма, выбоина, размыв обочины, повреждённый или закрытый листвой знак, тусклая разметка – каждая мелочь важна. Роман Валерьевич делает замеры, фиксирует, составляет соответствующие акты. Если проблема серьёзная и требует срочного решения, он сразу связывается с дорожными службами и добивается, чтобы участок огородили и начали ремонт.

Особое внимание уделяется местам с повышенной опасностью: участкам возле школ, детских садов, остановок общественного транспорта, а также местам, где раньше случались ДТП. Часто именно анализ прошлых аварий помогает понять, что нужно изменить: поставить дополнительные знаки, установить мобильный комплекс фото и видеофиксации, обновить разметку, улучшить освещение или даже пересмотреть схему движения.

Не менее важная часть работы – взаимодействие с подрядчиками и администрацией Прохоровского округа. Государственный инспектор не просто фиксирует нарушения, но и следит за тем, чтобы их устранили в срок. Он выдаёт предписания, контролирует исполнение, при необходимости привлекает к административной ответственности. Это требует не только знания нормативов, но и умения объяснять и настаивать на главном – безопасность людей превыше всего.

В непогоду работа сотрудника дорожного надзора становится сложнее: дождь и снег скрывают дефекты, а скользкое покрытие само по себе опасно. Но именно в такие дни контроль особенно нужен – Государственный инспектор проверяет, как работают службы по уборке снега и посыпке дорог, хватает ли техники, вовремя ли расчищают перекрёстки.

Помимо выездов, немало времени уходит на документацию: акты, предписания, отчёты, переписку. Но Роман Валерьевич уверен: без этой «бумажной» части невозможно повлиять на ситуацию. Статистика и фиксация нарушений помогают видеть динамику: где ситуация улучшается, а где нужны дополнительные меры.

«По сравнению с прошлыми годами уровень аварийности у нас в муниципалитете значительно снизился, но с каждым годом появляются новые факторы. Одна из задач нашей службы – снизить показатели тяжести последствий автомобильных аварий», – поделился наш герой.

Ещё одна сторона работы Романа Валерьевича – разъяснительная. Государственный инспектор участвует в профилактических акциях, встречается со школьниками, рассказывает водителям организаций, почему важно обращать внимание на состояние дорог и сообщать о проблемах. Ведь безопасность – это общее дело и служб, и водителей, и пешеходов.

За годы службы Р. В. Рябцев видел, как меняется дорожная сеть округа: появляются новые дороги, обновляются старые, внедряются современные технологии. Но неизменным остаётся одно: ответственность за каждую яму, каждый знак и каждый метр дороги. Для него это не просто участок на карте, а территория, где живут и ездят его земляки.

В преддверии 90-летия службы Роман Валерьевич поздравляет с праздником и выражает слова признательности своим наставникам: Юрию Викторовичу Гурееву, Юрию Ивановичу Степаненко, Олегу Юрьевичу Перькову:

«Хочется от всего сердца поблагодарить тех, кто долгие годы стоял на страже порядка на дорогах, ветеранов службы. Спасибо за ваш труд, за то, что передали свои знания тем, кто сегодня продолжает это важное дело. А действующим сотрудникам я хочу пожелать, чтобы рабочие будни были мирными и спокойными, без лишних тревог и напряжённых ситуаций. Здоровья вам, сил и удачи! Пусть на дорогах будет порядок, а в семьях – уют и тепло!»

Работа инспектора по дорожному надзору - это ежедневный труд, который редко попадает в заголовки печатных изданий. Но именно благодаря таким специалистам сохраняется порядок. И когда водитель спокойно проезжает перекрёсток или ребёнок переходит улицу по чёткой разметке, в этом есть и заслуга порой незаметного, но очень важного стража порядка - государственного инспектора ГИБДД.